Ring Rail Alignment: హైదరాబాద్ రవాణా ముఖచిత్రాన్ని మార్చబోయే ప్రతిష్టాత్మక రీజినల్ రింగ్ రైల్ (Regional Ring Rail) ప్రాజెక్టుకు కేంద్ర రైల్వే శాఖ పచ్చజెండా ఊపింది. ఈ ప్రాజెక్టుకు సంబంధించి సర్వే నిర్వహించి, సమగ్ర ప్రాజెక్టు నివేదిక (DPR) సిద్ధం చేయడానికి కేంద్రం గ్రీన్ సిగ్నల్ ఇచ్చింది. భాగ్యనగర వాసులకు రవాణా సౌకర్యాలను మరింత సులభతరం చేస్తూ, ప్రయాణ సమయాన్ని భారీగా తగ్గించడమే ఈ ప్రాజెక్టు ప్రధాన ఉద్దేశం. భవిష్యత్తులో ఈ రైలు మార్గం హైదరాబాద్ చుట్టూ ఉన్న కీలక జిల్లాలను అనుసంధానించనుంది.
392 km Regional Ring Rail Alignment Update
ఈ ప్రాజెక్టు సాకారం కావడంలో ముఖ్యమంత్రి రేవంత్ రెడ్డి మరియు భువనగిరి ఎంపీ చామల కిరణ్ కుమార్ రెడ్డి చేసిన కృషి ఎంతో ఉంది. ఎంపీ కిరణ్ కుమార్ రెడ్డి పార్లమెంట్ వేదికగా Rule 377 కింద ఈ అంశాన్ని లేవనెత్తగా, రైల్వే శాఖ సహాయ మంత్రి రవనీత్ సింగ్ బిట్టు సానుకూలంగా స్పందిస్తూ ఆయనకు లేఖ రాశారు. ఇప్పటికే ముఖ్యమంత్రి రేవంత్ రెడ్డి కూడా కేంద్ర రైల్వే మంత్రితో పలుమార్లు భేటీ అయ్యి రాష్ట్ర అవసరాలను వివరించారు. కేంద్ర, రాష్ట్ర ప్రభుత్వాల సమన్వయంతో సాగే ఈ ప్రక్రియకు అవసరమైన అన్ని అనుమతుల కోసం రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ తన మద్దతును ప్రకటించింది.
సుమారు 392 కిలోమీటర్ల మేర సాగే ఈ రైలు మార్గం రీజినల్ రింగ్ రోడ్డు (RRR) కి సమాంతరంగా, దానికి కేవలం 45 మీటర్ల దూరంలో ఉండేలా Alignment రూపొందిస్తున్నారు. సర్వే పూర్తయిన తర్వాత అధికారుల బృందం కేంద్రానికి తుది నివేదిక సమర్పిస్తుంది. అయితే, ఈ ప్రాజెక్టుకు NITI Aayog మరియు ఆర్థిక శాఖల నుంచి తుది మంజూరు లభించడం తప్పనిసరి అని అధికారులు పేర్కొంటున్నారు. ఈ రైల్వే లైన్ అందుబాటులోకి వస్తే హైదరాబాద్ శివారు ప్రాంతాల రవాణా వ్యవస్థ మెరుగుపడి, ఈ Project ఒక గేమ్ చేంజర్ కానుంది.
ఈ రీజినల్ రింగ్ రైల్ ప్రాజెక్టుతో తెలంగాణలో రియల్ ఎస్టేట్ (Real Estate) రంగానికి కొత్త ఊపు రానుంది. పారిశ్రామికాభివృద్ధి వేగవంతం కావడమే కాకుండా, స్థానిక యువతకు భారీగా ఉపాధి అవకాశాలు లభిస్తాయి. రేవంత్ రెడ్డి ప్రభుత్వం తన “Future City” మరియు మూసీ సుందరీకరణ పనులతో పాటు ఈ రైల్వే ప్రాజెక్టును కూడా అత్యంత ప్రతిష్టాత్మకంగా తీసుకుంది. మెరుగైన మౌలిక సదుపాయాలతో (Infrastructure) భాగ్యనగరం ప్రపంచ స్థాయి నగరంగా ఎదగడానికి ఇది ఒక గొప్ప ముందడుగు అని చెప్పవచ్చు.
