హ్యుందాయ్ క్రెటా ఎలక్ట్రిక్ BaaS కార్యక్రమం ఎలక్ట్రిక్ ఎస్యూవీ ధరను కేవలం రూ. 10.99 లక్షలకు తగ్గించి, EV యాజమాన్యాన్ని మరింత సరసమైనదిగా మార్చింది. ఈ కొత్త మోడల్ ద్వారా, హ్యుందాయ్ కొనుగోలుదారులు బ్యాటరీ లేకుండా వాహనాన్ని కొనుగోలు చేసి, కిలోమీటరుకు రూ. 3.90 వినియోగ రుసుము చెల్లించడానికి అనుమతిస్తుంది. సాధారణ క్రెటా ఎలక్ట్రిక్ ధర రూ. 18.03 లక్షల నుండి రూ. 24.70 లక్షల వరకు ఉండగా, BaaS ఎంపిక దాదాపు రూ. 7 లక్షల వరకు ముందస్తు ఖర్చును తగ్గిస్తుంది, అయితే యజమానులు నడిచే దూరాన్ని బట్టి నిరంతర ఛార్జీలను చెల్లించాల్సి ఉంటుంది.
హ్యుందాయ్ క్రెటా ఎలక్ట్రిక్ BaaS ప్రోగ్రామ్ వాహనం ధర నుండి బ్యాటరీ ధరను వేరు చేస్తుంది, ఇది ఎలక్ట్రిక్ కార్ల ప్రవేశ అవరోధాన్ని తగ్గించడంలో కీలకంగా ఉంది. హ్యుందాయ్ భారతదేశంలో ఈ సబ్స్క్రిప్షన్ మోడల్ను స్వీకరించిన ఏడవ ఆటోమేకర్, మొదటిసారిగా MG మోటార్ దీనిని 2024లో విండ్సర్ EVతో పరిచయం చేసింది. Citroen, Kia, Maruti Suzuki మరియు Toyota వంటి ఇతర బ్రాండ్లు కూడా ఇలాంటి ప్లాన్లను ప్రారంభించాయి, మహీంద్రా మరియు విన్ఫాస్ట్ ఇంకా BaaSను అందించలేదు.
కొత్త హ్యుందాయ్ క్రెటా ఎలక్ట్రిక్ BaaS ధరతో పాటు, హ్యుందాయ్ మోడల్కు చిన్న పరికరాల నవీకరణలను చేసింది. ఇప్పుడు క్రెటా ఎలక్ట్రిక్ సులభంగా యాక్సెస్ కోసం ఇంటిగ్రేటెడ్ సైడ్ స్టెప్ను కలిగి ఉంది మరియు HC వేరియంట్లతో 7.4 kW AC వాల్బాక్స్ ఛార్జర్ను అందిస్తుంది, ఇది మునుపటి 11 kW ఛార్జర్ ఎంపికను భర్తీ చేస్తుంది. యాంత్రికంగా వాహనంలో మార్పు లేదు, 42 kWh బ్యాటరీ 420 కిమీ పరిధి మరియు 135 hp, మరియు 51.4 kWh బ్యాటరీ 510 కిమీ పరిధి మరియు 171 hp ని అందిస్తుంది.
సారాంశంలో, హ్యుందాయ్ క్రెటా ఎలక్ట్రిక్ BaaS ప్రోగ్రామ్ ప్రారంభ ఖర్చులను తగ్గించి, EV ని మరింత అందుబాటులోకి తీసుకువచ్చింది, అయితే నిరంతర వినియోగ రుసుములు జోడించబడతాయి. ఈ చర్య మధ్యతరహా ఎలక్ట్రిక్ SUV విభాగంలో హ్యుందాయ్ స్థానాన్ని బలోపేతం చేస్తుంది, ఇక్కడ ఇది టాటా సియెర్రా EV మరియు మారుతి ఇ విటారా వంటి మోడళ్లతో పోటీపడుతుంది. హ్యుందాయ్ క్రెటా ఎలక్ట్రిక్ BaaS ఆటోమోటివ్ రంగంలో ఒక ముఖ్యమైన మార్పు.
