తెలంగాణ రాష్ట్రంలో రవాణా వ్యవస్థను మరింత బలోపేతం చేసే దిశగా భువనగిరి పార్లమెంట్ సభ్యుడు చామల కిరణ్ కుమార్ రెడ్డి కేంద్ర ప్రభుత్వానికి కీలక ప్రతిపాదనలు సమర్పించారు. రాష్ట్ర రాజధాని హైదరాబాద్ చుట్టూ పెరుగుతున్న ట్రాఫిక్ అవసరాలను దృష్టిలో ఉంచుకుని, రెండు ప్రధాన రోడ్డు కారిడార్లకు జాతీయ రహదారి హోదా కల్పించాలని ఆయన కేంద్ర రోడ్డు రవాణా, రహదారుల శాఖ మంత్రి నితిన్ గడ్కరీని కోరారు. ఈ ప్రతిపాదనలో భాగంగా సుమారు 450 బిలియన్ రూపాయల (రూ. 45,000 కోట్లు) వ్యయంతో చేపట్టాల్సిన మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధి గురించి వివరించారు. ఈ ప్రాజెక్టులు అందుబాటులోకి వస్తే హైదరాబాద్ శివార్లతో పాటు రాష్ట్రంలోని పలు కీలక జిల్లాల మధ్య అనుసంధానత గణనీయంగా మెరుగుపడుతుందని, తద్వారా ఆర్థిక కార్యకలాపాలు వేగవంతం అవుతాయని ఆయన పేర్కొన్నారు. ఈ ప్రతిపాదనలు తెలంగాణ భవిష్యత్తు రవాణా ముఖచిత్రాన్ని మార్చే అవకాశం ఉన్నందున సర్వత్రా ఆసక్తి నెలకొంది.
Telangana Seeks National Highway Status
తెలంగాణలో ఇప్పటికే ఉన్న ఔటర్ రింగ్ రోడ్ (ORR) మరియు ప్రతిపాదిత రీజినల్ రింగ్ రోడ్ (RRR) మధ్య అనుసంధానతను పెంచడం ఈ ప్రాజెక్టుల ప్రధాన ఉద్దేశ్యం. గత కొన్నేళ్లుగా హైదరాబాద్ నగరం అన్ని వైపులా విస్తరిస్తుండటంతో, రవాణా అవసరాలు కూడా భారీగా పెరిగాయి. ముఖ్యంగా సంగారెడ్డి, నర్సాపూర్, తూప్రాన్, గజ్వేల్, జగదేవ్‌పూర్, భువనగిరి మరియు చౌటుప్పల్ వంటి ప్రాంతాలను కలుపుతూ సాగే కారిడార్లకు జాతీయ రహదారి హోదా అవసరమని రాష్ట్ర ప్రభుత్వం భావిస్తోంది. అలాగే చౌటుప్పల్, ఆమనగల్, షాద్‌నగర్ మీదుగా సంగారెడ్డి వరకు సాగే మరో కారిడార్ కూడా ఈ ప్రతిపాదనలో ఉంది. ఈ రహదారులు పూర్తయితే గ్రామీణ మరియు పట్టణ ప్రాంతాల మధ్య దూరం తగ్గడమే కాకుండా, లాజిస్టిక్స్ రంగంలో విప్లవాత్మక మార్పులు వస్తాయని నిపుణులు విశ్లేషిస్తున్నారు. ఈ నేపథ్యంలోనే రాష్ట్ర ఎంపీలు కేంద్రంపై ఒత్తిడి పెంచుతున్నారు.
కేంద్ర మంత్రి నితిన్ గడ్కరీకి అందించిన ఈ ప్రతిపాదనల్లో 10 కొత్త గ్రీన్‌ఫీల్డ్ రేడియల్ రోడ్ల నిర్మాణం అత్యంత ప్రాధాన్యత సంతరించుకుంది. ఈ రేడియల్ రోడ్లు ఇప్పటికే ఉన్న ఓఆర్ఆర్ (ORR) ను ప్రతిపాదిత ఆర్ఆర్ఆర్ (RRR) తో నేరుగా అనుసంధానిస్తాయి. దీని కోసం సుమారు 45,000 కోట్ల రూపాయల భారీ పెట్టుబడి అవసరమని అంచనా వేశారు. ఈ ప్రతిపాదనలపై స్పందించిన కేంద్ర మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ, కొత్త జాతీయ రహదారుల ప్రకటనకు సంబంధించి ప్రస్తుతం విధివిధానాల రూపకల్పన జరుగుతోందని తెలిపారు. ఈ గైడ్‌లైన్స్ ఖరారైన తర్వాతే తెలంగాణ పంపిన ప్రతిపాదనలను పరిశీలిస్తామని ఆయన స్పష్టం చేశారు. అంటే, ఈ రహదారులకు జాతీయ హోదా లభించడానికి మరికొంత సమయం పట్టే అవకాశం ఉంది. ప్రస్తుతం ఈ ప్రాజెక్టులకు సంబంధించి భూసేకరణ, నిధుల మంజూరు లేదా పర్యావరణ అనుమతులపై కేంద్రం నుండి ఎలాంటి అధికారిక హామీ లభించలేదు.
ఇవి కూడా చదవండి:
- Diwali Crackers: టపాసుల ప్రమాదం.. హైదరాబాద్‌లో 32 మందికి గాయాలు.. ఎక్కువ మంది పిల్లలే!
- Telangana Govt: 4.50 లక్షల కొత్త పింఛన్లు మంజూరు చేసిన ప్రభుత్వం.. లబ్ధిదారులు ఎవరంటే?
- Andhra Pradesh: స్థానిక సంస్థల ఎన్నికల తర్వాత సహకార సంఘాల ఎన్నికలకు సిద్ధమవుతున్న కూటమి ప్రభుత్వం.. ఏమన్నారంటే
ఈ రహదారుల అభివృద్ధి తెలంగాణలోని పలు జిల్లాలకు వరప్రదాయినిగా మారనుంది. ముఖ్యంగా సంగారెడ్డి, మెదక్, సిద్దిపేట, యాదాద్రి భువనగిరి మరియు రంగారెడ్డి జిల్లాల మీదుగా ఈ కారిడార్లు సాగనున్నాయి. కేంద్ర ప్రభుత్వం కొత్త రహదారుల పాలసీని ఎప్పుడు ఖరారు చేస్తుందనే దానిపైనే ఈ ప్రాజెక్టుల భవిష్యత్తు ఆధారపడి ఉంటుంది. ఎంపీ చామల కిరణ్ కుమార్ రెడ్డి మాట్లాడుతూ, రాష్ట్ర ప్రయోజనాల దృష్ట్యా ఈ ప్రతిపాదనలను నిరంతరం కేంద్రం వద్ద ఫాలోఅప్ చేస్తానని వెల్లడించారు. హైదరాబాద్ చుట్టూ ఉన్న ప్రాంతాల్లో రియల్ ఎస్టేట్ మరియు పారిశ్రామిక రంగాలు వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న తరుణంలో, ఈ రోడ్డు నెట్‌వర్క్ అత్యంత కీలకం కానుంది. కేంద్రం నుండి సానుకూల నిర్ణయం వస్తే, రాబోయే రోజుల్లో తెలంగాణ రవాణా రంగంలో భారీ మార్పులు చూసే అవకాశం ఉంది. అయితే ప్రస్తుతం ఇది కేవలం ప్రతిపాదన దశలోనే ఉందని ప్రజలు గమనించాలి.
ప్రశాంత్ – పక్కా ఫిల్మీ తెలుగు ఎడిటర్. తెలంగాణ, ఆంధ్రప్రదేశ్ రాజకీయాలు, తెలుగు సినిమా, క్రీడలు, ప్రభుత్వ పథకాలు మరియు ప్రజలకు ఉపయోగపడే వార్తలను సులభమైన తెలుగులో అందిస్తారు. ప్రతి వార్త మా ఎడిటోరియల్ పాలసీ ప్రకారం సమాచారం సరిచూసిన తర్వాతే ప్రచురించబడుతుంది. ఫాలో అవ్వండి — X: https://x.com/pakkafilmy007 | Telegram: https://t.me/pakkafilmytelugu | Instagram: https://instagram.com/pakkafilmy_
